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南京港总体规划(2019-2035年)环境影响评价第二次公示
责任编辑:市交通运输局    文章来源:市交通运输局   发布时间:2020-12-01 01:15  阅读次数:显示稿件总访问量

《南京总体规划(2019-2035年)环境影响报告书》(征求意见稿)已编制完成,根据《中华人民共和国环境影响评价法》《环境影响评价公众参与办法》的有关规定,现征求公众对本规划环境影响评价的意见。

一、 规划概述

(1)规划范围

本次规划范围为港口相关水、陆域空间。南岸上自慈湖河口、下至大道河口,北岸上自驷马河口、下至宁扬市界。规划基础年2018年,水平年2025年、2035年。

(2)港口功能

南京港作为我国沿海主要港口、区域综合运输体系的重要枢纽、区域城市发展的重要支撑,应具备货物运输仓储、海港枢纽物流、国际航运服务、邮轮及水上客运服务、港口保税服务和安全保障等功能。

(3)发展规模

预测2025年、2035年南京港(不包括仪征港区)货物吞吐量分别为2.6亿吨、2.75亿吨,年均增速为2.0%、0.6%;其中外贸吞吐量分别为4500万吨、5600万吨,年均增速为5.5%、2.2%。

(4)岸线利用方案

南京市规划港口岸线62.5公里,其中已开发35.3公里,未开发27.2公里。原则上规划港口岸线外的已建码头设施逐步退出港口功能。其中:规划港口货运岸线53.1公里,规划客运港口岸线9.4公里。

(5)港口布局方案

规划南京港划分为新生圩、龙潭、西坝、马渡、七坝、铜井、板桥、大厂、栖霞等九个货运港区和浦口、上元门、下关、栖霞山等四个客运港区。其中,新生圩、龙潭、西坝、马渡、七坝、铜井等六个港区规划为发展综合运输的公共运输港区,也是南京港未来发展的重要港区;板桥、大厂、栖霞规划为服务临港工业为主的港区;其他港区规划为客运运输为主的港区。

二、 规划环境影响评价的结论

本次南京港总体规划,将货运逐步调整至远离城市的港区,适度集中油品和化工品码头布局,总体压缩了港口岸线利用规模,体现了绿色发展的规划理念。然而本次规划与水产种质资源保护区、饮用水源保护区还存在局部冲突,需要进一步与相关管理部门沟通协调解决。在对规划方案进行局部调整和优化、对岸线功能进行适当修正、解决部分规划不协调问题,以及严格落实本次评价提出的各种环境保护措施、提高风险事故应急能力、并有效控制环境污染的基础上,规划实施不会给南京市生态环境带来较大压力,生态影响和环境污染能够得到有效控制,从环境保护角度分析,《南京港总体规划(2019-2035年)》是总体可行的。

三、 征求公众意见的范围和主要事项

(1)征求公众意见的范围

南京港附近可能受影响的居民和企事业单位。

(2)征求意见的主要事项

本规划范围内的环境质量现状,主要存在的环境问题;从环境角度考虑,对本规划建设支持与否的态度,并提出相关建议;对本规划环境保护工作的建议;其它环境保护方面的建议。

四、 公众查阅环境影响报告书(征求意见稿)方式

公众可通过本公告(附件1)查阅《南京港总体规划(2019-2035年)环境影响报告书》(公示稿)电子版。

五、 公众提出意见的方式和途径、起止时间

公众若对本规划有环境保护方面的意见或建议,可以自本铁杆国际之日起十个工作日内,通过信函、电话和电子邮件将填写的公众意见表(附件2)向建设单位或环评单位反馈。

六、 联系方式

1、规划单位

名称:南京市交通局

地址:江苏省南京市珠江路63-1号

联系人:钮工

联系电话:83194510

2、环评单位

名称:交通运输部规划研究院

地址:北京市朝阳区曙光西里甲6号2号楼

联系人:韩工

联系电话:010-59629454

传真:010-59629450

邮箱:hanzx@tpri.org.cn

七、公示时间

自公示发布之日起10个工作日。

附件1:《南京港总体规划(2019-2035年)环境影响报告书》(公示稿)

附件2:公众意见表

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