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索 引 号:    01294771X/2021-88235 信息分类:    工业、交通 / 部门文件 / 通报
发布机构:    南京市交通运输局 生成日期:    2021-04-23
生效日期:     废止日期:    
信息名称:    2021年1-2月全市治超工作情况通报
文  号:    宁治超办〔2021〕3号 关 键 词:    ? ?;农村公路;货车;超限;南京;工作;源头;物流;交通运输部门;约谈
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2021年1-2月全市治超工作情况通报

宁治超办〔2021〕3号

各成员单位:

根据全省2021年1-2月治超工作通报,结合南京治超工作实际,现将我市2021年1-2月治超工作开展情况通报如下:

一、省治超办通报情况

2020年1-2月,南京干线公路超限率分别为0.35%和0.24%,市管高速公路出口超限率分别为0.03%和0.06%;抽查溧水、高淳显示交通、公安联合执法不到位;称重设备、视频监控接入源头监管平台推进较慢; 1月份江宁铜井监测点位超限率1.62%,超省控线标准。全省被查处“百吨王”车辆中,涉及南京籍车辆9辆;通报了南京艳腾物流有限公司、南京鹏通物流有限公司、南京永川混凝土有限公司、南京润厚物流有限公司、南京轩洋物流有限公司等18家高频违法超限超载运输企业。

二、全市治超工作开展情况

2021年1-2月市工业和信息化局对4家货车生产销售企业开展了1次检查,未发现违规情况;市交通运输综合行政执法监督局对4家货车维修企业开展了1次货车非法改装检查,未发现违规情况;市公安交管局、市交通运输综合行政执法监督局分别对5家货车检验检测企业开展了1次规范检查,未发现违规情况。市车管所注册登记货车累计3687辆,共发现8辆不符合公告要求货车;公安交管部门查处非法改装货车108辆;交通部门共核发道路运输证2318辆。

1-2月全市公安交管部门共查处超限超载829车辆,记分车辆751辆,记分3423分,交通部门卸驳载10366吨;“一超四罚”工作共接受省交通厅下发达到处罚条件案件91起,实施处罚83起,停业整顿企业82家,吊销车辆道路运输证1起;市管高速公路拒超10564辆,平均超限率0.03%;板桥汽渡拒超186辆,平均超限率0.28%。

全市重点货物装载源头单位更新为148家。各区(园区)均对重点货物装载源头单位开展了每月不少于2次日常巡查。市城乡建设委相关行业管理部门采取“双随机、一公开”方式对混凝土搅拌站开展抽查,检查企业12家次。

1月全市“百吨王”车辆追溯和处理工作,南京籍运输企业均已约谈整改完毕,装载源头单位已调查核实完毕。

三、全市非现场治超综合执法系统运行情况

2月份全市非现场治超综合执法系统在用不停车检测点增设至58处,不停车检测点监测通行货车145.39万辆(其中两轴货车71.29万辆),总货车流量较1月减少135.88万辆,环比下降48.31%,其中监测超限超载货车5548辆(特种车辆683辆,混凝土搅拌车324辆,渣土运输车760辆),超限超载货车数较1月减少7938辆,环比下降58.86%。当月全市普通国省道超限超载率0.38%,较1月降低0.09%,监测超限超载比例大于100%货车653辆,较1月减少327辆。“百吨王”货车9辆,较1月减少18辆。南京车籍占比65.87%;外地车籍占比34.13%,其中安徽车籍2017辆,占比89.01%。治超非现场综合执法系统推送市交管局审核数据653条,市交管局确认571条,各交警大队立案92起。“双百”货车“非现场治超”渠道推送44条,市交管局确认44条。

本月全市超限超载率较高监测点位分别为:雨花台区G205孙家社区、二十四号路梅山,江宁区S340石塘、X207大庙、G205铜井,玄武区玄武大道聚宝山庄。

四、相关工作要求

(一)统筹部署推进年度各项工作。今年,江苏省提出全省实现普通国省干线公路超限率0.5%以下,高速公路超限率0.15%以下的总体目标。按照省治超工作要点,市治超办拟定了《2021年全市公路超限超载治理工作要点和监督检查计划的通知》,明确了今年治超铁杆国际任务和职责单位,请各相关成员单位对照工作要点和监督检查计划,统筹开展好各项工作,确保相关要求落地落实。

(二)加快推进货物装载源头数据接入。今年源头治理的首要任务是重点货物装载源头视频和称重数据接入工作,各区(园区)、交通运输部门、城乡建设部门要多措并举做好源头数据接入,尚未开展此项工作的单位要尽快部署推进,确保按照省治超工作要求,于2021年6月底前完成接入。要主动协调市场监管部门、统计部门及时获取最新的企业数据,梳理、排查,确定货物装载源头和重点货物装载源头,确保重点货物装载源头单位做到“应列尽列”,经开区管委会需尽快完成重点货物装载源头单位更新公示工作。交通运输部门要持续做好港口码头等货物装载企业源头治理工作,坚决防范和遏制货运车辆超额配载等违法违规行为。

(三)实时清零“一超四罚”案件。“一超四罚”案件要实行分级管理原则,各级交通运输部门要及时深入开展“一超四罚”清零行动,强化责任到人,安排专人及时跟踪督办省“运政在线”一超四罚推送案件,确保在抄告之日起1个月内处罚完毕。要对非现场监测和各类通报中涉及的“百吨王”企业和高频违法超限运输企业,及时开展约谈、查处工作。

(四)加快启动治超站提质升级改造工作。省交通执法局下发文件《铁杆国际加快推进2021年超限检测站提质升级改造工作的通知》,项目的完成情况将纳入2021年度考核内容,各级交通运输部门要在提质升级工作方案基础上,迅速启动相关设计和建设工作,尽快实施超限检测站的提质升级改造工程,各区务必按要求保质保量在11月底前完成改造任务,下大力气推进交通、公安联合执法常态化制度化工作,切实提升定点联合执法效率。

(五)进一步强化农村公路治超。各区(园区)要进一步健全农村公路治超工作机制,对照《省农村公路条例》要求,研究和建立农村公路治超工作机制,常态化开展农村公路治超工作,将农村公路治超列入县乡村社会发展考核,进一步压实县乡村各级公路治超责任。要组织制定农村公路治超实施方案,明确农村公路治超总体要求、工作目标、组织架构、治理举措以及保障措施,细化农村公路治超举措,明确时间节点、责任部门、工作内容,确保农村公路治超工作有计划、有部署、有落实。加快推进农村公路治超管控设施建设,编制农村公路治超管控设施规划,根据公路技术等级、通行条件、交通流量统筹推进管控设施建设。乡道、村道限高限宽设施要规范合理设置,报批公布并进行清单管理。

(六)集中攻坚深挖严治“百吨王”违法车辆。今年要在“百吨王”整治上实现基本消除的治理目标。从近3个月不停车称重系统监测南京籍“百吨王”车辆数已大幅减少,对照系统监测的“百吨王”数据,公安交管、交通运输部门要及时进行拦截处置,加大专项整治力度,学习江宁区做法,将“百吨王”全部列入公安布控系统,强化精准打击。此外,还要将“百吨王”监测数据及时推送车籍地交通、公安部门,由车籍地对车辆和运输企业开展警示约谈,共同加强监管。“百吨王”追溯查处功能模块已经在省交通厅治超系统中部署,全市各级交通运输部门要派专人跟踪督办追溯处理情况,并及时在省厅治超系统中登记反馈,做好闭环管理。

(七)做好高频违法超限运输企业约谈整改。各区、各园区、市交通运输局、市公安局、市城市管理局根据省治超办通报内容,对南京艳腾物流有限公司、南京鹏通物流有限公司、南京永川混凝土有限公司、南京润厚物流有限公司、南京轩洋物流有限公司等18家运输企业(见附件1)开展警示约谈,督促运输企业落实安全生产主体责任。

(八)做好系统监测“百吨王”车辆属地约谈整改。各区、各园区、市交通运输局、市公安局对1-2月份全市监测“百吨王”车辆(见附件2)开展警示约谈。

请于2021年4月30日前反馈相关工作开展情况。联系人:叶多菁;联系电话:15952019191;邮箱:njszcb20161228@163.com

特此通报。


抄送:市安委办。

南京市交通运输局办公室???????? ?????????2021年4月23日印发

南京市治理车辆超限超载工作领导小组办公室

2021年4月23日

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